Transport | l'Encyclopédie Canadienne

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    Transports Canada

    Transports Canada est le ministère fédéral chargé de réglementer et d'administrer les politiques, les programmes et les services de transports afin de promouvoir la sécurité et l'efficacité du réseau national de transports.

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    https://www.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Transports Canada
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    Transports dans le Nord

    Depuis les temps immémoriaux, les peuples autochtones inuits et subarctiques ont traversé le Nord. Les connaissances et les modes de transport autochtones ont aidé les premiers explorateurs et marchands européens à voyager et à survivre sur ces étendues. La colonisation ultérieure dépendait remarquablement du développement des systèmes de transports. De nos jours, les réseaux de transport des communautés nordiques varient d’un endroit à l’autre. Bien que la plupart des colonies éloignées ne soient souvent accessibles que par voie aérienne, certaines ont des réseaux routiers, ferroviaires et maritimes. Celles-ci sont souvent liées à des projets industriels comme les mines.  

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/media/media/c6523c8a-095a-441a-9aee-d4be0dc564b8.jpg Transports dans le Nord
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    Traversiers

    Bien que les Scandinaves prétendent en être les inventeurs, le premier traversier conçu selon le principe du roulage est le Motor Princess du Canadien Pacifique, lancé en 1923 à Esquimalt, en Colombie-Britannique.

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    Umiak

    Jusqu’aux temps modernes, l’umiak (signifiant « embarcation en peau ouverte » en inuktitut) était le principal moyen de transport en été chez les Inuits des côtes.

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    https://www.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Umiak
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    VIA Rail Canada Inc.

    En 1981, VIA supprime ou réduit les services sur de nombreuses lignes pour tenter d'améliorer le rendement des services voyageurs. Le service en souffre grandement dans certaines régions du pays, et le gouvernement libéral est l'objet de nombreuses critiques.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/media/media/247a6021-73e6-4db1-9ba2-175aea8c3483.jpg VIA Rail Canada Inc.
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    Voiliers

    À l'époque de la voile au Canada (1800-1875), on y construit au-delà de 4000 navires jaugeant plus de 500 t chacun. En 1878, les bateaux enregistrés sous pavillon canadien sont au nombre de 7 196 et totalisent 1 333 015 t, plaçant ainsi le Canada au quatrième rang mondial pour le tonnage maritime.

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    Vol à voile

    Le vol à voile est un sport qui consiste à évoluer dans les airs à l'aide d'un planeur pendant une longue période de temps en utilisant les courants ascendants afin d'en assurer la sustentation.

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    https://www.thecanadianencyclopedia.ca/images/tce_placeholder.jpg?v=e9dca980c9bdb3aa11e832e7ea94f5d9 Vol à voile
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    W.D. Lawrence

    W.D. Lawrence Le W.D. Lawrence, un voilier à gréement en carré de 2548 tonnes, est construit en 1874 à Maitland en Nouvelle-Écosse. Il est conçu et construit par William Dawson Lawrence qui fait des profits substantiels avec son bateau jusqu'en 1883, année où il le vend à un Norvégien. Sous le nom de Kommander Sven Foyn, ce grand voilier continue à générer des profits jusqu'en 1897 alors qu'il s'échoue dans la Manche. Il servira finalement...

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    White Pass & Yukon Route

    Le chemin de fer White Pass & Yukon Route a été construit pour répondre à la demande de transport vers les champs aurifères du bassin du fleuve Yukon pendant la ruée vers l’or du Klondike. Achevé en 1900, il est un exploit d’ingénierie et l’une des voies ferrées les plus escarpées d’Amérique du Nord. Il s’étend sur plus de 177 km, de Skagway, en Alaska, à Whitehorse, au Yukon. Aujourd’hui, des excursions ferroviaires touristiques se déroulent sur une partie de la voie d’origine.

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    https://d3d0lqu00lnqvz.cloudfront.net/media/new_article_images/WhitePassYukonRoute/WPYR_Cantilever_Bridge.jpg White Pass & Yukon Route